En este trabajo, contacta con Perytas una abogada que ya había sido cliente nuestra en varias ocasiones. Nos comenta que necesita un informe pericial de reconstrucción de accidente por el siniestro de un camión en la provincia de Jaén. ¿Su necesidad?, la aseguradora del camión había rechazado las indemnizaciones acusando, el accidente, al mal estado de las ruedas. ¿Nuestro trabajo?, realizar las comprobaciones necesarias para reconstruir el accidente y concluir los motivos del mismo. ¡Os contamos todos los detalles!
Antecedentes al informe pericial por accidente de un camión
Una vez que el cliente contrató nuestros servicios, nuestros peritos se pusieron manos a la obra a recopilar toda la información sobre el accidente. El mismo, se produce en la provincia de Jaén, tras un pinchazo en una rueda, el conductor del camión pierde el control del mismo e invade el carril contrario, hasta que acaba colisionando con el guardarrailes, produciendo daños a otros vehículos y en la vía. Debemos aclarar que los daños producidos en el BMW o en la vía, no eran de análisis en este informe pericial.
¿Por qué la aseguradora rechaza cubrir los daños ocasionados en el accidente?
La aseguradora declara negligencia por parte del propietario del vehículo por el estado de los neumáticos, que considera excesivamente desgastados, con grietas y cristalizados. La aseguradora achaca el estado de los neumáticos al accidente y declara que las grietas son las que han provocado que ceda el alambrado del neumático y reviente. ¿Esto es así?
Análisis del neumático reventado por parte de los peritos de Perytas
El trabajo a realizar por nuestros peritos se centraba en varios puntos. El primero de ellos, analizar el neumático que había reventado y, apartir de ahí, realizar la reconstrucción del accidente. Para ello, se realiza una visita para la inspección de los neumáticos, tanto de la cabeza tractora como de los neumáticos del semirremolque.
Nuestro perito detecta una perforación de la cámara del neumático, producida, aparentemente, por un objeto puntiagudo (clavo o tornillo), el cual se introduce en el neumático del camión. Este pinchazo, lleva al reventón de la rueda y a la rotura de la bomba de la dirección.


Adicionalmente, se realizó una segunda visita para la inspección de la rueda, en el que nuestro perito realiza una medición de la banda de rodadura. La medición de la misma es de 1.7mm, por tanto, apta para su uso. Cabe destacar que en España, no existe una profundidad mínima legal en vehículos pesados, siendo de 1.6mm en vehículos ligeros.


Aspectos a tener en cuenta en la pericial de reconstrucción de accidente contra aseguradora
Una vez que habíamos recopilado la información del accidente, se había realizado una visita al lugar del mismo y dos visitas para la revisión de los neumáticos, nuestros peritos comenzaron con la redacción del informe pericial de reconstrucción de accidente contra la aseguradora del camión.
Estudio de las condiciones meteorológicas en el momento del accidente
En primer lugar, con el fin de descartar posible aquaplaning, nuestros peritos revisaron la información de la AEMET para conocer el estado del tiempo en el día del siniestro. La pluviometría por parte de la AEMET confirma que no había llovido y por tanto, el aquaplaning quedaba descartado.
Antigüedad de los neumáticos
El neumático que ha causado el accidente, tenía 4 años de antigüedad, un año menos de los 5 años que recomiendan los fabricantes. Además, cabe destacar que el camión con su remolque disponía de 6 ruedas, las cuales, todas están en contacto con la carretera.
Un detalle complementario en la TV de Canal Sur
Nuestros peritos accedieron a las grabaciones de Canal Sur, en donde, en uno de sus programas, se recogían los hechos acaecidos y se ponía en valor al pericia del conductor para evitar un siniestro mayor.
Dictamen del perito de reconstrucción de accidente de un camión por pinchazo en una rueda
Con todo lo mencionado, analizado y revisado, nuestros peritos determinaron que el accidente se debió a un pinchazo y posterior reventón del neumático delantero izquierdo de la cabina del camión. Acredita que, tras el accidente, la autoridad competente no sanciona al conductor del camión por ningún motivo. Que nuestros peritos han realizado numerosas visitas para comprobaciones en el neumático, siendo todas las conclusiones favorables al propietario del camión y quedando el informe de la aseguradora desacreditado por parte de nuestros peritos.
Valoración de daños producidos en el camión
Por último, además del dictamen pericial, nuestro cliente requería de la valoración del camión. Nuestros peritos tasadores, tras realizar el estudio de mercado, acreditaron que el camión tenía un valor de casi 13.000€ en el momento previo al siniestro.
¿Necesita un informe contra una aseguradora por un accidente de un camión? ¡Contacte con nosotros o rellene el siguiente formulario y le llamamos!